سٹی ایکسپریس نیوز
نئی دہلی، 19 ستمبر،2026: سرکاری انجینئرز انڈیا لمیٹڈ (ای آئی ایل) سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات کے ساتھ تیل اور گیس کے بنیادی ڈھانچے کے لیے کنسلٹنسی اور انجینئرنگ خدمات فراہم کرنے کے لیے ابتدائی مرحلے میں بات چیت کر رہی ہے جس کا مقصد خلیج کے پیدا کنندگان کا آبنائے ہرمز پر انحصار کم کرنا ہے، جو ایران کے تنازعے سے بری طرح متاثر ہوا ہے، اس کے چیئرمین نے کہا۔
ای آئی ایل کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر اتل گپتا نے کمپنی کی سالانہ جنرل میٹنگ کے بعد صحافیوں کو بتایا کہ سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات خام اور پیٹرولیم مصنوعات کو بین الاقوامی منڈیوں میں منتقل کرنے کے لیے متبادل راستے فراہم کرنے کے لیے پائپ لائنوں، ذخیرہ کرنے کی سہولیات، تیل کے ٹرمینلز اور متعلقہ بنیادی ڈھانچے میں تقریباً 1 بلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔
گپتا نے کہا، "وہ منصوبہ بندی کے مرحلے پر ہیں اور ہم منصوبہ بندی کے مرحلے پر بات چیت میں شامل ہیں۔”
انہوں نے کہا کہ ای آئی ایل منصوبہ بند انفراسٹرکچر کے لیے پراجیکٹ کنسلٹنسی اور فزیبلٹی اسٹڈی مینڈیٹ کی تلاش میں ہے۔
یہ پیش رفت ایسے وقت میں ہوئی ہے جب ایران اور امریکہ کے درمیان تنازعہ نے آبنائے ہرمز کے ذریعے جہاز رانی میں خلل ڈالا ہے، جو کہ دنیا کے اہم ترین توانائی کے چوکیوں میں سے ایک ہے۔ اس خلل نے خلیجی صنعت کاروں کو متبادل انفراسٹرکچر اور راستوں کو تلاش کرنے پر آمادہ کیا ہے تاکہ کسی بھی طویل رکاوٹ سے ان کی نمائش کو کم کیا جا سکے۔
انہوں نے کہا، "علاقے سے آرڈر کی آمد میں کمی آئی ہے (تصادم کے نتیجے میں) لیکن ہمیں امید ہے کہ Q3 اور Q4 میں آرڈر کی آمد میں تیزی آئے گی۔” "یقینی طور پر تنازعہ نے ہمارے لیے مزید مواقع کھولے ہیں۔”
گپتا نے کہا کہ اس تنازعے کا فوری اثر مشرقِ وسطیٰ سے نئے آرڈرز میں کمی کی صورت میں سامنے آیا ہے، کیونکہ توانائی پیدا کرنے والے ادارے اپنی موجودہ تنصیبات کو محفوظ بنانے اور بحال کرنے پر توجہ مرکوز کیے ہوئے ہیں۔
انہوں نے کہا، "خلیجی خطے سے آرڈرز میں سست روی دیکھی گئی ہے کیونکہ وہاں کے ممالک اپنی تنصیبات کو محفوظ بنانے اور بحال کرنے کے کاموں میں مصروف ہیں۔”
یہ سست روی ای آئی ایل کے لیے اس لیے اہم ہے کیونکہ بین الاقوامی کاروبار کمپنی کی ترقی کا ایک انتہائی اہم ذریعہ بن چکا ہے۔ کمپنی کے ‘آرڈر بک’ (موصول شدہ آرڈرز کے مجموعے) میں بیرونِ ملک منصوبوں کا حصہ 43 فیصد ہے، جبکہ بین الاقوامی کنسلٹنسی نے 2026-2025 کے دوران حاصل کیے گئے نئے کاروبار میں تقریباً 4,929 کروڑ روپے (یا تقریباً 62 فیصد) کا حصہ ڈالا۔
انہوں نے بتایا کہ ای آئی ایل نے مارچ 2026 کو ختم ہونے والے سال میں 7,978 کروڑ روپے مالیت کا نیا کاروبار حاصل کیا، جس سے 31 مارچ تک اس کا آرڈر بک ریکارڈ 15,109 کروڑ روپے تک پہنچ گیا؛ انہوں نے مزید کہا کہ فی الحال آرڈر بک کا حجم تقریباً 17,000 کروڑ روپے ہے۔
انہوں نے کہا کہ ایران جنگ کے آغاز کے بعد سے کمپنی نے خلیجی خطے سے 510 کروڑ روپے مالیت کے آرڈرز حاصل کیے ہیں۔
ای آئی ایل کی مشرقِ وسطیٰ میں نمایاں موجودگی ہے اور وہ سعودی عرب، متحدہ عرب امارات، بحرین اور کویت میں مختلف منصوبوں اور کاروباری سرگرمیوں میں مصروف ہے۔ کمپنی نے سعودی عرب میں اپنا دفتر بھی کھول رکھا ہے اور سعودی آرامکو کے ساتھ طویل مدتی سروسز کا معاہدہ بھی کر رکھا ہے۔
لہٰذا، ای آئی ایل کے لیے یہ تنازعہ ملی جلی صورتحال پیدا کر رہا ہے: ایک طرف موجودہ منصوبوں اور قلیل مدتی آرڈرز کی آمد میں تاخیر ہو رہی ہے، تو دوسری طرف اگر خلیجی ممالک برآمدات کے متبادل بنیادی ڈھانچے (انفراسٹرکچر) میں سرمایہ کاری کو تیز کرتے ہیں تو انجینئرنگ کے کاموں کا ایک وسیع سلسلہ (پائپ لائن) شروع ہونے کا امکان بھی موجود ہے۔
گپتا نے کہا کہ تنازعے میں کمی آنے کے بعد مواقع بڑھ سکتے ہیں، کیونکہ توقع ہے کہ مشرقِ وسطیٰ کی توانائی کمپنیاں پائپ لائنوں، اسٹوریج ٹرمینلز اور دیگر ایسی سہولیات میں سرمایہ کاری کریں گی جن کا مقصد آبنائے ہرمزپر انحصار کو کم کرنا ہے۔
انہوں نے بتایا کہ متحدہ عرب امارات بھی فجیرہ میں زیرِ زمین تیل ذخیرہ کرنے کی اضافی سہولیات قائم کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔
اس طرح کی سرمایہ کاری میں انجینئرنگ ڈیزائن، فزیبلٹی اسٹڈیز (امکانی جائزوں)، پروجیکٹ مینجمنٹ اور تعمیراتی انتظام (کنسٹرکشن مینجمنٹ) جیسے امور شامل ہو سکتے ہیں—یعنی وہ شعبے جن میں ای آئی ایل روایتی طور پر کام کرتی رہی ہے۔
آبنائے ہرمز خلیجی تیل کے برآمد کنندگان کے لیے خاص طور پر اہم ہے کیونکہ یہ خلیج فارس کو عالمی منڈیوں سے ملانے والا اہم سمندری راستہ فراہم کرتا ہے۔ اس لیے کوئی بھی مسلسل رکاوٹ شپنگ کے راستوں، توانائی کی حفاظت اور خام اور پیٹرولیم مصنوعات کی قیمت اور دستیابی کو متاثر کر سکتی ہے۔
مشرق وسطیٰ کا موقع اس وقت آتا ہے جب ای آئی ایل اپنے روایتی ہائیڈرو کاربن کاروبار سے آگے بڑھنے اور بین الاقوامی سطح پر ایک وسیع تر موجودگی پیدا کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
بین الاقوامی توسیع اس حکمت عملی کا مرکزی حصہ رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ ای آئی ایل نے سعودی عرب میں اپنی موجودگی کو مضبوط کیا ہے اور متحدہ عرب امارات، بحرین، کویت، الجزائر، گیانا اور منگولیا میں کام جاری رکھے ہوئے ہے، جبکہ افریقہ میں بھی اپنے کاروبار کو بڑھا رہا ہے۔
نائیجیریا میں، کمپنی نے ڈینگوٹ ریفائنری کی توسیع کے لیے ایک ای پی سی ایم مینڈیٹ حاصل کیا ہے، جس کی قیمت تقریباً 360 ملین امریکی ڈالر ہے، اس کے علاوہ چار ٹرینوں پر مشتمل کھاد کے منصوبے کے لیے الگ تفویض بھی ہے۔
ای آئی ایل انفراسٹرکچر، قابل تجدید ذرائع، گرین ہائیڈروجن، بائیو فیول، جوہری توانائی اور دفاع میں بھی تنوع پیدا کر رہا ہے کیونکہ وہ اپنے روایتی ہائیڈرو کاربن کاروبار پر انحصار کم کرنا چاہتا ہے۔
موجودہ جغرافیائی سیاسی رکاوٹ کو نئے آرڈرز میں تبدیل کرنے کی کمپنی کی صلاحیت کا انحصار اس بات پر ہوگا کہ خلیجی صنعت کار منصوبہ بندی سے حقیقی سرمایہ کاری کی طرف کتنی تیزی سے آگے بڑھتے ہیں اور موجودہ منصوبوں میں تنازعات سے متعلق سست روی کو کس رفتار سے کم کرتے ہیں۔
ای آئی ایل کے لیے، مشرق وسطیٰ کا تنازعہ اس طرح آرڈر کے بہاؤ پر قریب المدت کھینچا تانی پیدا کر رہا ہے یہاں تک کہ یہ ممکنہ طور پر انجینئرنگ پروجیکٹس کی ایک نئی کلاس کھولتا ہے – انفراسٹرکچر جو خطے کی توانائی کی برآمدات کو ہرمز میں خلل کا کم خطرہ بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ (ایجنسیاں)
About the Author
