سٹی ایکسپریس نیوز
جموں، 30 اپریل،2026: ریلوے کے وزیر اشونی وشنو نے جمعرات کو جموں سے کٹرہ تک توسیعی وندے بھارت ایکسپریس کو جھنڈی دکھاتے ہوئے اس بات پر زور دیا کہ دیکھ بھال کے طریقوں کو مضبوط بنانا حفاظت اور سلامتی کی کلید ہے، جب کہ اگلی اہم توجہ جموں سری نگر ریل کوریڈور پر پٹڑی کو دوگنا کرنے کے ذریعے صلاحیت کو بڑھانا ہے تاکہ مزید ٹرینوں کی آمدورفت کو ممکن بنایا جا سکے۔
اس موقع پر خطاب کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ دیکھ بھال کے طریقے ہماری توجہ حفاظت پر ہیں۔ اگلی توجہ جموں سے سری نگر ریل لائن کی استعداد کو بڑھانا ہے۔ قاضی گنڈ تا سری نگر لائن کو دوگنا کرنا اور ہم دیکھ سکتے ہیں کہ اس لائن پر مزید ٹرینیں چلائی جا سکتی ہیں۔ یورپ میں بھی یہی ٹیکنالوجی استعمال کی جا رہی ہے، اور اسی ٹیکنالوجی کا استعمال جموں و کشمیر کے ریلوے لائن کے 2 کروڑ مسافروں کو فائدہ پہنچا ہے۔ کشمیر سے دہلی لے جایا گیا 32 بوگیاں چیری کے لیے بک ہیں۔
ویشنو نے کہا کہ جموں-کٹرا-سری نگر روٹ پر وندے بھارت ایکسپریس ایک بڑی کامیابی کے طور پر ابھری ہے، جس میں مکمل قبضے، مسافروں کی زیادہ تعداد، اور جدید ٹکنالوجی انتہائی سرد حالات میں بھی آسانی سے کام کرنے کے قابل ہے۔
"وزیراعظم نے کٹرہ سے سری نگر اور انجی کھڈ تک اور دنیا کے سب سے اونچے چناب پل کا افتتاح کیا تھا اور یہ ٹرین بہت زیادہ متاثر ہوئی تھی۔ اس ٹرین میں 100 فیصد قبضہ ہے، اب تک ساڑھے پانچ لاکھ سے زیادہ لوگ سفر کر چکے ہیں۔ ہم اس وندے بھارت میں ڈوگری اور کشمیری کھانے پیش کر رہے ہیں۔ یہ ٹرین 10 منٹ تک چل سکتی ہے اور پانی کا درجہ حرارت 10 منٹ پر چل سکتا ہے۔” منجمد گزشتہ برف کے موسم میں، ہم نے اس ٹرین کو آزمایا، اور اس کے مطابق، اس نئی 20 بوگیوں والی ٹرین میں ترمیم کی گئی ہے، اور اس وندے بھارت میں 3000 مائیکروچپس نصب کی جا رہی ہیں۔
جموں و کشمیر کے وزیر اعلیٰ عمر عبداللہ اور مرکزی وزیر جتیندر سنگھ بھی موجود تھے۔
سی ایم عبداللہ نے خطاب کرتے ہوئے کہا کہ میں ریلوے کی وزارت کو مبارکباد پیش کرتا ہوں، ہم نے آج جموں کو سری نگر سے جوڑ دیا ہے، آج 8 بوگیوں والی ٹرین کو 20 بوگیوں میں تبدیل کر دیا گیا ہے، اور اب جموں سے سری نگر تک 1400 لوگ سفر کر سکتے ہیں، اس ٹرین نے ہمیں بہت فائدہ دیا ہے، اب سیمنٹ، اور یہاں تک کہ کاریں بھی سری نگر کے ذریعے بھیجی جا رہی ہیں، ہمیں ایک ریل گاڑی کے ذریعے سری نگر کو دیگر ریل گاڑیوں کی ضرورت ہے۔ جموں و کشمیر میں ڈرائی پورٹ، اور ہم چاہتے ہیں کہ جموں و کشمیرمیں اپنی مرضی کے مطابق کلیئرنس ہو تاکہ سامان برآمد کیا جا سکے۔
دریں اثنا، مرکزی وزیر جتیندر سنگھ نے وادی کشمیر تک طویل عرصے سے زیر التوا ریل لنک کو مکمل کرنے کا سہرا نریندر مودی اور اشونی وشنو کو دیا۔
"میں اشونی وشنو جی کا شکریہ ادا کرنا چاہتا ہوں، میں نے ادھم پور میں سٹاپ کی درخواست کی تھی، اور وہ دی گئی، میں وزیر اعظم نریندر مودی کا شکریہ ادا کرنا چاہتا ہوں، 1972 میں ایک ٹرین جموں پہنچی، اور 42 سال کے بعد ایک ٹرین کٹرہ پہنچی، مودی جی نے 2014 میں کٹرا ریلوے اسٹیشن کا افتتاح کیا، کام مزید بند کر دیا گیا، یہاں تک کہ سری نگر، مودی جی آج سب سے اونچے پل پر کھڑے ہیں، اور آج ہم دنیا کا سب سے اونچا پل ہے۔” سری نگر سے منسلک ہے،” سنگھ نے کہا۔
یہ ٹرین، جو پہلے سری نگر سے شری ماتا ویشنو دیوی کٹرا تک چلتی تھی، اب جموں توی تک چلے گی، جو ملک کی جدید ترین ٹرین کو براہ راست جموں و کشمیر کے سب سے بڑے شہر اور ریلوے مرکز تک لائے گی۔
جب وزیر اعظم نریندر مودی نے 6 جون 2025 کو کٹرا-سری نگر وندے بھارت ایکسپریس کو ہری جھنڈی دکھائی تو ٹرین 8 بوگیوں کے ساتھ چلی۔ تب سے، مسافروں کے زبردست ردعمل کے ساتھ، ٹرین مسلسل پوری صلاحیت کے ساتھ چل رہی ہے۔
ریک کو 20 ڈبوں تک بڑھانے کا فیصلہ اس مطالبے کا براہ راست ردعمل ہے، جو کہ ٹرین کی بیٹھنے کی گنجائش کو ایک جھٹکے سے دوگنا کرنے سے بھی زیادہ ہے، اور ریزرویشنز اور انتظار کی فہرستوں پر دباؤ کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، خاص طور پر یاتریوں اور سیاحتی موسموں کے دوران۔ (ایجنسیاں)
About the Author
